La batería del coche (la de 12 voltios): cuánto dura y cómo saber si está fallando

Las primeras mañanas de frío son cuando más baterías mueren. No es casualidad: con el frío la batería da menos corriente y el motor pide más para arrancar. Cuánto dura: lo habitual es entre cuatro y seis años, según el clima, el uso y el coche. Los trayectos muy cortos la desgastan más, porque el alternador no llega a recargarla del todo, y el calor del verano también la castiga, aunque el fallo se note en invierno. Señales de que está floja: - El motor de arranque gira más despacio de lo normal, sobre todo en frío. - Las luces bajan de intensidad al arrancar. - El start-stop deja de funcionar: muchos coches lo desactivan cuando la batería no tiene carga suficiente. - Testigo de batería encendido con el motor en marcha: eso suele ser el alternador, y hay que mirarlo ya. Qué hacer: en muchos talleres y tiendas de recambios te la miden gratis con un comprobador en un minuto. Si tiene más de cuatro años, hazlo antes del invierno. Al cambiarla, que sea del tipo que lleva el coche: los que tienen start-stop necesitan baterías AGM o EFB, y en algunos coches hay que registrar la batería nueva en la centralita. Lleva unas pinzas o un arrancador portátil en el maletero: te sacan del apuro sin esperar a la grúa. ¿Cuántos años os ha durado la última?