Guía

E5, E10, B7, XTL: qué significan las etiquetas de los surtidores y cuál puede echar tu coche

Desde 2018 todos los surtidores de la Unión Europea llevan la misma etiqueta para cada carburante, y la misma está en la tapa del depósito de los coches nuevos. Si las dos coinciden, puedes repostar. Así se leen.

Revisado el 5 de octubre de 2026

La forma dice el tipo de carburante

La norma europea EN 16942 usa tres formas. Un círculo es gasolina, un cuadrado es gasóleo y un rombo es un combustible gaseoso. Dentro va una letra y un número: la letra dice qué biocarburante lleva mezclado y el número, cuánto como máximo.

En la gasolina, la letra es E de etanol: E5 lleva hasta un 5 % de etanol y E10 hasta un 10 %. En el gasóleo, la letra es B de biodiésel: B7 lleva hasta un 7 % y B10 hasta un 10 %. XTL es gasóleo sintético (de gas, biomasa o aceites tratados), compatible con los motores diésel que lo indiquen. En los rombos, H2 es hidrógeno, CNG gas natural comprimido (GNC), LNG gas natural licuado (GNL) y LPG gas licuado del petróleo (GLP o autogás).

¿Puede tu coche echar E10?

Prácticamente todos los coches de gasolina fabricados desde 2011 admiten E10, y muchos anteriores también. La forma segura de saberlo es mirar la tapa del depósito o el manual: si pone E10, adelante. Si solo pone E5, o el coche es antiguo o clásico, quédate en E5, que siempre es compatible con un coche que pida 95.

La E10 tiene algo menos de energía por litro, porque el etanol rinde menos que la gasolina: el consumo puede subir en torno a un 1 o 2 %. Si la E10 está unos céntimos más barata, normalmente compensa igual; si está al mismo precio, la E5 rinde un poco más.

¿Y si me equivoco de carburante?

Echar gasolina en un diésel es lo grave: la gasolina no lubrica la bomba de inyección y puede dañarla. Si te das cuenta antes de arrancar, no arranques ni gires la llave a contacto: avisa al personal y llama a la asistencia de tu seguro para vaciar el depósito. Echar diésel en un gasolina es menos frecuente, porque la manguera no suele entrar, y en general solo exige vaciar el depósito.

Mezclar E5 y E10, o B7 y B10 en un coche que admite los dos, no tiene ningún problema: el resultado queda entre los dos.

Dónde mirar el precio de cada uno

No todas las estaciones venden todos los tipos. La 95 E5 y el diésel B7 están en casi todas; la 95 E10, la 98 E10, el GLP y el GNC solo en algunas. En la web puedes elegir el carburante exacto en cada provincia y municipio y ver solo las estaciones que lo venden, con su precio de hoy.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa E10 en la gasolinera?

Gasolina con hasta un 10 % de etanol. La E5 lleva hasta un 5 %. La gran mayoría de coches de gasolina fabricados desde 2011 admiten E10; compruébalo en la tapa del depósito.

¿Qué es el B7?

Gasóleo con hasta un 7 % de biodiésel. Es el diésel normal que venden casi todas las estaciones en España y lo admiten todos los coches diésel.

¿Qué significa el rombo en el surtidor?

Que es un combustible gaseoso: GLP (autogás), GNC (gas natural comprimido), GNL (gas natural licuado) o hidrógeno (H2). Solo para vehículos preparados para ese gas.

¿La E10 consume más?

Un poco: el etanol tiene menos energía que la gasolina, así que el consumo puede subir en torno a un 1 o 2 %. Si la E10 está más barata por litro, normalmente compensa.

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