Gasolina, diésel, híbrido o eléctrico: cuánto cuesta de verdad cada 100 km

La fórmula

Coste por 100 km = consumo a los 100 km × precio de la unidad. En gasolina, diésel y GLP la unidad es el litro; en un eléctrico, el kWh; en GNC, el kilo.

Usa tu consumo real, no el de la ficha, y el precio que pagas tú. El precio de hoy de cada carburante, en tu provincia y en cada estación, está en la web; el de la electricidad depende de tu tarifa o del cargador.

Ejemplos con supuestos claros

Gasolina: 6,5 L/100 km a 1,50 €/L = 9,75 € cada 100 km. Diésel: 5,5 L/100 km a 1,40 €/L = 7,70 €. Híbrido de gasolina en ciudad: 4,5 L/100 km a 1,50 €/L = 6,75 €. GLP: el consumo en litros sube en torno a un 20 % respecto a la gasolina, pero el litro cuesta bastante menos; con 7,8 L/100 km a 0,90 €/L son 7,02 €.

Eléctrico: con 16 kWh/100 km, cargando en casa a 0,12 €/kWh salen 1,92 €; a 0,20 €/kWh, 3,20 €; en un cargador rápido a 0,55 €/kWh, 8,80 €. Son supuestos para mostrar el cálculo: sustitúyelos por tu consumo y tus precios.

Lo que cambia la respuesta

En un eléctrico, dónde cargas lo es casi todo: cargando en casa de noche con una tarifa con horas valle, el coste por kilómetro puede ser una fracción del de la gasolina; dependiendo de cargadores rápidos, se acerca o supera al de un diésel.

En combustión, los kilómetros al año y el tipo de trayecto mandan: el diésel compensa más cuantos más kilómetros de carretera se hacen; el híbrido, en ciudad. Y en todos los casos el precio de compra, el seguro y el mantenimiento pesan tanto como el combustible.

Hazlo con tus números

La calculadora de la web pide tu consumo y el carburante y aplica el precio de hoy. Para un eléctrico, el mapa de recarga enseña los puntos públicos con su potencia; el precio del kWh lo marca cada operador en su app.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta hacer 100 km en gasolina?

Multiplica tu consumo por el precio del litro. Con 6,5 L/100 km y 1,50 €/L, 9,75 €.

¿Es más barato un eléctrico por kilómetro?

Si cargas sobre todo en casa con una tarifa barata, sí, y mucho. Si dependes de cargadores rápidos de pago, la diferencia con un diésel se reduce o desaparece.

¿Compensa el GLP?

El GLP se gasta en más litros que la gasolina, pero el litro es bastante más barato, y el coste por kilómetro suele salir más bajo. Hay que contar con que no todas las estaciones lo venden.