¿Cuánto consume de más el aire acondicionado del coche?

Gasta, pero mucho menos de lo que se suele decir en carretera y más de lo que parece en ciudad. El compresor del aire lo mueve el motor, así que cuesta combustible. Los estudios dan cifras muy distintas según el coche, la temperatura de fuera y lo frío que lo pongas, pero el patrón es claro: en ciudad, a poca velocidad y con mucho calor, puede subir el consumo de forma apreciable; en autovía, el aumento es pequeño en proporción, porque el motor ya está gastando mucho en mover el coche. Ventanillas o aire: - En ciudad y por debajo de unos 60-80 km/h, ventanillas abiertas suele gastar menos. - En carretera y autovía, ventanillas cerradas y aire: las ventanillas abiertas rompen la aerodinámica y a esa velocidad eso cuesta más que el compresor. Cómo gastar menos sin pasar calor: 1. Si el coche ha estado al sol, abre las ventanillas el primer minuto para sacar el aire caliente y luego ciérralas y pon el aire. 2. Usa la recirculación cuando el habitáculo ya esté fresco: el compresor trabaja menos. 3. No lo pongas al mínimo de temperatura: 22-23 grados son suficientes y el compresor descansa. 4. Aparca a la sombra o usa un parasol. Es lo que más ahorra. Y un detalle de mantenimiento: si el aire enfría poco, a menudo le falta gas o el filtro de habitáculo está sucio, y el compresor trabaja más para nada. ¿Habéis medido vuestro consumo con y sin aire en el mismo trayecto? Las cifras reales nos interesan.